Inlocuirea si reconditionarea rulmentilor unui alternator

[postlink]http://tempsv.blogspot.com/2010/01/inlocuirea-si-reconditionarea.html[/postlink]http://www.youtube.com/watch?v=qJGbi1A4CBAendofvid
[starttext]
Inlocuirea si reconditionarea rulmentilor unui alternator

Start-to-Finish... I replace the bearing in a 2000 Metro Alternator. (55 Amp Mitsubishi Alternator) New bearing was only about $6 vs. replacing the alternator for $125. The only special tool used is a press but this was so simple you could probably use a vise if you get creative.

[endtext]

Inlocuirea si reconditionarea rulmentilor unui alternator

Modul in care se fac rulmentii cu bile

[postlink]http://tempsv.blogspot.com/2010/01/modul-in-care-se-fac-rulmentii-cu-bile.html[/postlink]http://www.youtube.com/watch?v=eGyoMuE4gDQendofvid
[starttext]
Lagărele sunt definite ca organe de maşini utilizate pentru susţinerea arborilor sau a altor piese cu mişcare de rotaţie, servind pentru preluarea sarcinilor care acţionează asupra acestora. Dacă frecarea din interiorul lagărului este frecare cu rostogolire, lagărele se numesc lagăre cu rostogolire. Rulmentul este elementul principal al lagărului cu rostogolire. Alături de rulment, în componenţa lagărului cu rostogolire intră fusul arborelui, carcasa, elementele de fixare axială, sistemele de ungere şi de etanşare.
[endtext]

Modul in care se fac rulmentii cu bile

[postlink]http://tempsv.blogspot.com/2009/12/2-djs-and-one-i-engineer.html[/postlink]http://www.youtube.com/watch?v=281S3Q2apREendofvid
[starttext]

2 djs and one - i engineer

[endtext]

2 djs and one - i engineer